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　自動車のサイバーセキィリティ国連規則（UN-R155）が施行され、自動車業界はいち早くPSIRT（Product Security Incident Response Team）の構築と運用を進めてきました。そこで集められた脅威・脆弱性情報は上市後製品の脆弱性対応に利用されるだけでなく、今後のセキュリティ対策の方針立案、相場観をとらえたセキュリティ対策の検討においても有益な情報になります。他山の石として次製品の製品開発に取り入れるといった活用の可能性もあり、PSIRT担当者から設計担当者が自動車の脅威・脆弱性の傾向を把握することは重要です。
　また、昨今の自動車サイバーセキュリティ法規制、IoT製品におけるサイバーセキュリティ法規制などの施行に向けた準備が活発化しており、2024年以降の活動方針を定める上でも、法規制動向とその特徴を掴むことも重要です。​

　弊社は、公開情報から自動車セキュリティに関連するインシデント、脆弱性および法規制動向を定常的に監視しています。さらに、収集した情報を、自動車セキュリティの知識と経験を有した専門家が分析の上、自動車における実装を鑑みて攻撃手順やセキュリティ対策を付加したインテリジェンスとして自動車業界に提供してきました。​
　本レポートでは、これらインテリジェンスにもとづいて、「PSIRTの体制強化のポイント」、「自動車の脅威・脆弱性傾向」、「各サイバーセキィリティ法規制の特徴」を専門家が解説します。​

分析レポートの概要

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